Prologo della collaborazione tra Tubi Style ed il pilota bolognese, asso delle gare in salita
Ci sono discipline del motorsport che raramente finiscono sulle copertine patinate. Niente passerelle, niente riflettori artificiali: solo piloti, motori e cronometro. Le gare in salita sono una di queste. Ed è proprio qui che Tubi Style si è sempre sentita a casa.
Oggi siamo orgogliosi di annunciare un nuovo progetto speciale: uno scarico completamente su misura per Manuel Dondi e la sua iconica Fiat X1/9 da competizione.
Un impianto progettato da zero con un obiettivo chiaro: più potenza, meno peso, massima efficienza.

In Tubi Style ci piace essere a fianco di piloti veri, nelle discipline del motorsport dove passione e tecnica la fanno ancora da padrone, come per le gare in salita. Per questo motivo nasce questa collaborazione su una “Fiat” X1/9 che di originale ha molto poco.
Manuel Dondi non è un pilota costruito dal marketing, ma dalla passione autentica. È uno di quei driver che vivono la competizione con dedizione totale, dentro e fuori dall’abitacolo.
La sua carriera nasce dall’amore per la meccanica e dalla volontà costante di migliorarsi. Ore in officina, sviluppo continuo, ricerca della prestazione pura contro il tempo. Nelle gare in salita non esistono seconde possibilità: una manche, una sola salita e nessun margine di errore.
È uno sport dove il talento si misura in millesimi e dove l’esperienza sul tracciato può fare la differenza assoluta.

Questo progetto ci riporta alla memoria un’altra grande figura delle cronoscalate europee: Georg Plasa. Con lui Tubi Style aveva sviluppato in passato un progetto tecnico altamente specializzato, costruito su fiducia reciproca e sviluppo continuo. Georg era un pilota-ingegnere, capace di trasformare ogni feedback in evoluzione tecnica concreta. Come Plasa, anche Manuel Dondi sta costruendo basi solide, fatte di esperienza, sviluppo costante e visione tecnica, che nel tempo possono lasciare un segno importante nella disciplina. Due interpreti autentici di uno sport che qualcuno considera “minore” solo perché lontano dai riflettori del motorsport più glamour, ma che rappresenta in realtà una delle espressioni più pure e tecniche della competizione.


Le cronoscalate sono un laboratorio tecnico estremo, ed è proprio per questo che fanno parte del nostro DNA. Qui ogni componente viene portato al limite: peso, flussi, temperature, risposta del motore. Per la Fiat X1/9 di Dondi stiamo sviluppando uno scarico completamente su misura, lavorando su riduzione delle masse, ottimizzazione dei flussi, gestione termica e carattere sonoro. Sono aspetti che approfondiremo nelle prossime puntate, entrando nel dettaglio delle soluzioni tecniche adottate e delle scelte progettuali che faranno la differenza in gara.

A Tubi Style interessa poco essere sotto i riflettori. Ci interessa essere accanto ai piloti veri, sulla pista. Quelli che sviluppano, testano e provano, puntando sempre a migliorassi. Quelli che non si accontentano e per cui tecnica e passione fanno davvero la differenza. Le gare in salita forse non hanno sempre l’attenzione mediatica dei grandi campionati internazionali, ma rappresentano una delle forme più autentiche del motorsport. E per noi, sostenere piloti come Manuel Dondi significa rimanere fedeli alla nostra identità: prestazione reale, sviluppo concreto, passione senza compromessi. Perché la vera performance non è una questione di visibilità. È una questione di sostanza.